Znalazł się nowy inwestor centrum handlowego „Siódemka” w Elblągu, jest to brytyjska spółka inwestyc...

Do najemców Galerii Szperk, czyli galerii handlowej znajdującej się na terenie Gminy Kosakowo, koło...

W oleśnickiej podstrefie ekonomicznej pojawi się nowy inwestor – skandynawska firma Alucrom, która p...

Inwestor, Wre Projekt Biuro Nieruchomości, złożył 31 lipca wniosek o pozwolenie na budowę zespołu bu...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na wykonanie opracowania projektoweg...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl, w podwrocławskiej gminie Miękinia może powstać...

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w...

Wiosną klientów bydgoskiego Focusa czekają cztery nowości. Centrum handlowe wzbogaci się o kolejne punkty. Będą sklepy i punkt gastronomiczny.

Budynek Palio Office Park A zyska nowego najemcę. Alior Bank, w ramach zmiany lokalizacji dla swoich zespołów pracujących w trójmiejskim biurze firmy, zajmie w biurowcu ponad 5 600 mkw. powierzchni. Właścicielem całego kompleksu powstającego na Młodym Mieście, na dawnych terenach Stoczni Gdańskiej, jest Cavatina Holding, jeden z największych w Polsce deweloperów biurowych. W ramach podpisanej umowy najmu Cavatina zajmie się także projektowaniem i przygotowaniem przestrzeni dostosowanej do kultury i specyfiki pracy najemcy.

Startują Wrocławskie Linie Turystyczne – to nie lada gratka dla wszystkich lubiących zwiedzać miasto w niebanalny sposób. Od soboty 27 maja aż do końca wakacji każdy chętny będzie mógł wybrać się na przejazdy zabytkowymi tramwajami i autobusami. Na miłośników komunikacji miejskiej czekają jelcze ogórki, różnego typu ikarusy czy tramwaje z rodziny N.

Budowa trasy tramwajowej Dworzec Zachodni wkracza w kolejny etap. Wykonawca inwestycji rozpocznie roboty wymagające zamknięcia jednej z nitek ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 r. Kierowcy pojadą w obu kierunkach drugą jezdnią. Początek zmian w ruchu w poniedziałek, 5 sierpnia, o poranku.

Na przestrzeni ostatnich kilku lat Polska stała się największym eksporterem baterii samochodowych w Unii Europejskiej. Czy taka sama szansa stoi przed przemysłem półprzewodników?